“聚力改革攻坚 打造重要节点”系列报道⑥ | 孝汉交通从“同网”迈向“同城”

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城际列车班次更多、间隔时间更短

到武汉的道路更方便快捷

孝汉间往返成为一段

说走就能走的旅程

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近年来,孝感加快绘制“大交通版图”,高速公路加密连通、干线公路提标改造、农村公路提档升级、公交服务同质融合、水路运输回归复兴、轨道交通主城直通,孝汉交通同网建设成效显著,两地交通正由“同网”快步迈向“同城”


图片多条孝汉通道已经建成。



陆运打通“大动脉”

今年4月15日,连接武汉市黄陂区与孝感市临空经济区的陈天大道正式通车。从孝感临空经济区驱车,不到一刻钟可到武汉天河国际机场,孝汉之间再添一条快速通道。


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4月15日,陈天大道正式通车。通讯员邱舒 供图
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五年来,我市抢抓湖北建设交通强国示范区、孝汉同城战略等发展机遇,加快与武汉市交通基础设施同标准对接,打造“武汉—孝感—豫南”南北向大通道、“武汉—孝感—宜昌”东西向大通道,着力打通“断头路”、畅通“瓶颈路”,实现主城直通、县城畅通、全域联通。


  • 麻竹高速、武汉都市圈环线高速孝感段已相继通车,硚(口)孝(感)高速二期(孝感段)、武(汉)大(悟)高速公路大悟段、孝汉应高速等项目正在紧张施工中,预计2023年通车。


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硚孝高速二期工程。


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武大高速大悟北段施工现场。


  • 京港澳高速改扩建工程、武汉至天门高速公路等项目计划今年下半年开工建设。


  • 孝汉应南延、北延和硚孝高速西延工程计划2023年开工。


  • 七横(麻竹、福银、沪蓉、沪渝、武天、孝汉应北延、硚孝西延)四纵(京港澳、武大、武汉都市圈环线、硚孝二期)”高速公路骨架网初见雏形,实现“县县通高速”,加快形成市域内半小时通勤圈


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双黄旅游公路串起汉孝两座山。通讯员 胡长顺 摄


“大动脉”被打通的同时

区域之间的“毛细血管”

也在加速成网


孝感观音湖、双峰山、刘集铁寨等景区与武汉景区连通,四通八达的交通路网勾勒出一幅幅唯美画卷。



水运复兴风头劲

7月16日,在汉北河南垸至新沟段航道工程项目工地,机器轰鸣,建设正酣。目前工程建设进展顺利,工人们加紧作业,确保能早日建成通航。


该工程于2021年12月22日正式动工,全长61.9公里。建成后,将实现孝感主城区和汉川、应城、云梦干线航道通汉江、达长江,让孝感拓展运输方式、实现多式联运成为可能。



近几年,我市加强基础设施建设,加大交通网络建设,缩短两地空间距离,坚持“融入武汉”不动摇。从“错位发展”到“一体发展”,再到“同城发展”,与武汉在“交通同网”上不断实现突破。


同城思维让孝感内河水运复兴

迎来黄金时代

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全市水路通航总里程达546.8公里,基本形成以长江一级支流(汉江、府河)、二级支流(汉北河)为主通道,以大富水、澴河、沦河、汈汊湖水库等大、小支流为脉络的航道网。 


随着多网联动开启和铁港一体便捷程度提升,将为盐、纸卫品、石膏、化肥等大宗货物运输提供强有力的水路交通保障,对打造新时代多式联运枢纽港具有重要意义。


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水运船舶正经过汉江汉川电厂码头。通讯员王大建 摄


一艘艘船舶

将从这里起航

见证水上经济复兴

带动孝感开启全新时代

乘风破浪而行



同心筑梦向未来

同心筑梦,同城共进

以交通发展增速

带动孝汉同城化发展提质


一大批重大功能性支撑项目的建设实施,为孝感打造武汉都市圈重要节点城市提供强有力的交通运输保障。

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  • 在孝汉接壤的242公里边界线上,目前已建成通道30条,其中铁路5条、公路23条、水路2条


  • 在孝汉两地共同努力下,打通6条“断头路”,改善5条“瓶颈路”


  • 目前仅孝感主城区就有2条铁路、2条高速、5条干线公路与武汉连通,孝汉一小时经济圈和市内交通小循环基本形成。


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俯瞰武汉城市圈环线高速公路孝感北段。记者徐文 摄


我市还制定了《孝汉同城化发展2022年工作要点》,明确将推进轨道交通、高速公路、水运航道项目建设和国省干线提档升级,加快“断头路”“瓶颈路”建设,涉及沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌项目孝感段、武汉枢纽直通线项目硚孝高速二期、武汉地铁20号线延伸至临空经济区,观音湖至清凉寨旅游公路建设、京港澳高速改扩建等22个重大交通基础设施项目。


未来

我市将进一步构建

多元立体、互联互通

安全便捷、绿色智能的

综合交通体系

及对外大联通、对内大循环的

大交通格局

在努力建设全国构建新发展格局先行区中

贡献孝感力量


(来源:孝感日报  编辑:汤静)


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