《党风政风热线》栏目组记者咨询了孝感市交通运输局,该局工作人员回复道:关于农村边线燃油补贴的问题,其标准和定额是由省里制定,大概5年一个测算,都是以同样的标准执行并下发到各县市区。
为什么会出现各个县市区客运燃油补贴不一样的情况?
是由于现在实行公交化改造,孝南区的农村客运在逐步退出市场,每个县市区农村客运数量不一样。农村客运少的地区,在拨付总额未变的情况下,分摊到各个车辆的数额就多了。同样,如果留存的农村客运多的情况下,那么分摊到各个车辆的数额就少了。
《党风政风热线》栏目组记者咨询了孝感市交通运输局,该局工作人员回复道:关于农村边线燃油补贴的问题,其标准和定额是由省里制定,大概5年一个测算,都是以同样的标准执行并下发到各县市区。
为什么会出现各个县市区客运燃油补贴不一样的情况?
是由于现在实行公交化改造,孝南区的农村客运在逐步退出市场,每个县市区农村客运数量不一样。农村客运少的地区,在拨付总额未变的情况下,分摊到各个车辆的数额就多了。同样,如果留存的农村客运多的情况下,那么分摊到各个车辆的数额就少了。
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