5月8日
新建常益长高铁
益阳至长沙段
正式进入联调联试阶段
待常益长高铁全线开通运营后
湖南省内14个市州
将实现高铁全覆盖、全贯通
常益长高铁益长段线路长约64.2公里,共设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站,设计时速为350公里,其中正线桥梁和隧道43座,桥隧比高达79.5%,于2019年6月开工建设。
目前,常益长高铁益长段站前、站后工程已基本完成,四电设备和接触网已全部进行了带电试验,静态验收也已完成。
小知识
联调联试主要是指模拟开通运营的行车状态,对新建铁路各个系统性能及状态进行测试和试验,为线路开通运营提供重要的技术保障。待联调联试后,便进入试运行阶段。
常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,其中常益段与呼南通道共线。全线建成后,湖南省14个市州将实现全部通高铁目标,对促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。
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