岁末，武汉又“长个”。

根据武汉市交通运输局消息，12月7日，武汉城市圈大通道已正式破土动工，计划“十四五”期间全面建成。

这条新动脉，将连接武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等地，串联5市11县区，成为武汉大都市区“1小时通勤圈”的核心构架。

武汉城市圈大通道规划图 来源于网络

昨天（12月8日）

又有好消息传来

武汉首开“城际公交”——

武昌至黄石、汉口至英山班线

运营第一天

就吸引不少旅客尝鲜

市民尝鲜首班“城际公交” 

12月8日，湖北公路客运集团首推武汉辐射周边的“城际公交”——武汉至黄石、汉口至英山班线。

据悉，试运营期间，武昌至黄石优惠票价为20元。首班车6:40，末班车18:30，采取每隔30分钟一班的公交化运营模式。汉口至英山票价90元，天河机场至英山130元，首班车10:00，末班车18:45，每隔2小时发班。

旅客咨询

省客：今后还将开通更多班次

在大巴车上，61岁的陶女士告诉探城记者，她每个月都要往返武汉和黄石之间三四次，来看望在武汉的儿子。

这次来到车站看到有了“城际公交”，价格十分优惠，于是抱着试一试的心态坐了第一趟。“挺好的，而且价格又便宜，我以后都打算坐这一趟了。”陶女士说。

胡先生工作在武汉，休息时会回黄石老家，他说这次选择搭乘“城际公交”，也是看中实惠安全。“半个小时就有一班，很方便，我会优先选择它。”

旅客胡黎霞和母亲尝鲜第一趟

11时30分，班车抵达黄石老火车站附近。12时20分返回武汉。从黄石上了近20名旅客。

司机柯方红在武汉到黄石的这条线路跑了20多年，试运行第一天，就有这么多旅客，他觉得今后随着班线知晓度更高，会吸引更多人来乘坐。

武昌到黄石的沿途站点

       省客集团客运事业部副总经理祁娟介绍，这次率先开通的两条线路经过调研，旅客需求量大，所以最先实施，后期，省客集团还将开通更多新线，增投车辆，增密班次，让旅客的出行更舒适更便捷。

“城际公交”怎么乘坐

除了记者随行体验的首趟发往黄石的“城际公交”，往来英山的“城际公交”也在同一天开通。相关的乘车信息及注意事项，供大家收藏备用。 

“定制客运”将让武汉与周边城市联系更紧密

定制客运是一种“门到门”、“点到点”、“随客而行”的道路客运服务。打造为道路客运的升级版，使道路客运服务差异化，满足公众多元化道路客运需求。

今年9月1日，交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》施行。为进一步鼓励和规范定制客运发展，专门新增了“班车客运定制服务”一章，明确定制客运为已经取得道路客运班线经营许可的经营者，依托电子商务平台发布道路客运班线起讫地等信息、开展线上售票，按照旅客需求灵活确定发车时间、上下旅客地点并提供运输服务的班车客运运营方式。

12月7日，武汉城市圈大通道正式开工，成为串联起武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等5城11县区的重要通道。“定制客运”的开通，将让武汉与周边城市的联系更加紧密。

来源：云上孝感综合湖北发布、湖北日报、长江日报

编辑：孙亚莉

审核：黄黎

终审：吴志军 魏保东

出品：孝感广电云上孝感