12月14日，全省高速公路入口称重检测工作布置会议在湖北省交通运输厅高速公路管理局召开，会议传达了交通运输部关于规范高速公路入口治超工作的相关文件精神，发布了全省封闭式高速公路收费站入口全面实施货运式车辆称重检测的通告，宣读了高速公路入口称重检测工作实施方案。

12月16日起，全省高速公路将按照“货车必检，超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测，经入口称重检测为合法装载的货车，方可驶入高速公路；经入口称重检测为违法超限的货运车辆，禁止驶入高速公路，经许可动输不可解体的超限运输车除外。对对不听劝阻或者扰乱检测工作和收费秩序的，由交通运输执法机构和公安机关依法处罚。超限运输车辆的认定标准，按照《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2016年第62号）执行。

根据交通运输部通报数据显示，我省高速公路货车超限率2018年为4%，2019年第三季度为2.1%。全省高速公路通过持续加强超限运输治理，加快推进入口超限检测设备建设和运用，超限率大幅下降，但仍与部省要求存在较大差距。会议要求，全省高速公路各单位要正确认识全面启动高速公路入口称重检测的意义，做到主动宣传家喻户晓，严格执行规范流程，密切配合现场管控，落实部省要求不打折扣；在运营管理上，做到基础设施、人员保障、业务培训到位，维护良好秩序不出问题。在安全管理上，做到以服务为宗旨，以畅通为根本，以安全为底线，保障道路通畅不讲条件，坚决打赢入口称重检测这场攻坚战。

会议要求，全省公安交管部门要按照《通告》要求，全力配合和支持入口称重检测工作，会同地方政府健全“一路四方”联动机制，及时处理恶意冲卡、车道严重拥堵、群体性事件等突发情况，确保入口称重检测工作不折不扣落实到位。

湖北省交通运输厅相关负责人表示，全面启动高速公路入口称重检测工作，是如期完成“撤站”工作的关键环节，深入推进运输结构调整的重要举措，有效防控高速公路安全风险的治本之策。当前正面临“撤站”工程软硬件调试的“磨合期”、收费模式变革的“阵痛期”、冬季安全保畅“关键期”以及下一步春运物流人流的“高峰期”，启动入口称重检测工作，对高速公路系统的政治定力、执行效力、应急能力都是极大考验。各相关部门，一是各经营单位要提前组织做好检测设施设备的调试、检定和维护工作，加强人员配备和岗前培训，确保24小时全天候开展入口检测和出口查验工作，坚决杜绝违法超限超载货车驶入高速公路，认真履行主体责任。二是路政和高警部门要灵活应用全天候驻守、随机轮值、限时到达三种执法模式，严厉打击违法超限超载、聚集堵站、恶意冲卡等违法行为，为入口称重检测提供有力的执法力量支持，认真履行执法责任。三是联网收费中心要加快做好软件调试、系统对接、数据统计和网络安全防护工作，确保12月16日前基本满足运行条件，12月20日完成上线准备工作，认真履行保障责任。四是行业管理要构建高速公路与普通公路治超联动格局，定期督促检查、通报情况、督办整改，认真履行统筹管理责任。五是各单位要以畅为本，广泛深入开展“撤站”和入口称重检测政策宣传工作，准确解读政策变化，层层制定完善应急预案，做好应急各项准备，切实防范大面积、大范围严重拥堵和重大交通事故发生，全力确保入口称重检测工作安全平稳落地。

（湖北广电融媒体记者 许可 通讯员 吴海鹏 责任编辑 田思凤）