孝感日报特约记者 陈群 易成 肖元玲

曾经，云梦是全省闻名的汽配基地。原机械工业部骨干企业——湖北汽车齿轮厂位于该县。

湖北汽车齿轮厂改制13年后，云梦境内的汽配产业迸发强大动能——16家汽配企业扎堆，一年产值24亿多元。

老厂改制衍生6家企业

“做汽车齿轮，云梦曾经全省有名！”提起湖北汽车齿轮厂，云梦县经济和信息化局局长张军明自豪之余一声叹惜，“厂子始建于1966年，主要研发制造汽车用特种齿轮传动箱和发动机齿轮、贯通桥齿轮，部分产品配套军车和出口国外。可惜，因经营管理不善，企业连年亏损。2006年，该厂改制为民营企业湖北亚川汽车齿轮集团有限公司。”

经过10多年的发展，亚川齿轮跻身国家高新技术企业之列，成为全国汽车用特种齿轮传动箱（分动箱、取力器）研发制造基地。

老厂改制，不仅重获新生、再创辉煌，而且为云梦培养了一大批汽配人才。湖北汽车齿轮厂改制后，不少骨干自发组合，自立门户重操旧业，创办了5家汽配公司。

“这些公司生产规模较小，力量分散缺乏整合。经过多年发展，没有形成产业优势。”张军明认为，云梦有必要引进龙头企业，发挥带动作用，培育汽配产业，让老汽配基地焕发新动能。

新龙头企业活力迸发

近年来，发挥老汽配基地的品牌、人才、市场优势，云梦引进一批引领性强、带动性大、成长性好的汽配企业，打造汽配产业集群，不断刷新云梦制造“颜值”。

湖北腾龙汽车零部件制造有限公司，总部位于常州，母公司常州腾龙汽车零部件股份有限公司是汽车空调管路细分领域的行业龙头。

公司原来在武汉租厂房生产，2017年8月落户云梦后，发挥技术优势，引进5台智能机器人，加快生产方式从智能岗位向智能生产线、智能车间、智能企业的转型升级，打造腾龙股份在华中地区的汽车零部件生产基地。今年头9个月，该公司销售收入近3000万元。

开特电子云梦公司是云梦汽车配件产业的新军。开特电子公司总部位于武汉经济技术开发区，2013年落户云梦。去年，云梦公司生产3000多万只汽车温度传感器，配套上海大众、法雷奥、吉利、比亚迪等汽车企业。

近年来，新能源汽车产业快速发展。作为国内电解铜箔研发领域的领军企业，湖北中一科技有限公司瞄准核心技术，抢占动力电池材料制造的“桥头堡”。

电解铜箔主要用于生产锂电池、储能设备等。铜箔减薄，可以加大锂电池续航里程，是全球新能源电池竞争的核心领域之一。中一科技应客户要求，研发了目前市场最尖端的6微米铜箔和4.5微米铜箔，可以提高新能源汽车电池的储能密度、续航能力。

扶持政策助推汽配产业快速发展

随着腾龙汽车配件、中一科技、开特电子、亚川汽车齿轮等企业的发展，云梦汽配产业不断壮大。

“我们正在编制扶持政策，加大落实力度，引导支持汽配产业做大做强。”张军明介绍，云梦规划建设汽配产业园区，并把汽配产业作为招商引资重点，通过投入产业引导投资资金、财政融资担保支持、技改贴息等，扩大汽配企业生产规模，提升科技含量和市场竞争力，引导他们向智能化、信息化发展。

开特电子公司生产的汽车传感器行业领先，占国内市场份额的百分之六十以上，还出口美国等国家和地区。2018年初，开特电子云梦公司老厂不能满足生产需求。云梦县经济开发区得知企业有扩能需求后，主动上门对接，帮他们找到空置的厂房。

由于原来的厂房建设没有办理设计、规划、验收、消防等方面的手续，开特电子云梦公司接手后，不能投产。云梦县开发区联合县规划、建设等部门组成专班，开辟绿色通道，特事特办，及时帮助企业解决了难题。2018年3月，开特电子扩能成功，正式投入生产。今年二季度，全球采购商对开特电子追加了出口额1000万元的订单。

“政府的贴心服务，让我们对于市场的需求有更大的应变能力，我们更有信心了。”开特电子云梦公司总经理郑传法说。

短评：

找准定位，全面对接

今年初，市委、市政府全面落实省“一芯两带三区”区域和产业发展布局，立足孝感区位和产业，发挥优势，谋划实施一批高质量项目，加快推进孝感高质量发展。其中，围绕“汉孝随襄十制造业高质量发展带”，深入推进技改工程，推动传统产业转型升级，培育壮大战略新兴产业。

云梦县抢抓机遇，强化项目支撑，招大引强，在政策上予以支持，为云梦汽配产业重新起航奠定了坚实的基础。随着腾龙汽车配件、中一科技、开特电子等一批重量级企业的加盟助力，云梦汽车配件产业的阵容愈显华丽。